{"id":38,"date":"2025-02-09T13:52:31","date_gmt":"2025-02-09T13:52:31","guid":{"rendered":"http:\/\/moaravaleapai.ro\/?page_id=38"},"modified":"2025-02-10T17:46:00","modified_gmt":"2025-02-10T17:46:00","slug":"istoricul-morii","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/moaravaleapai.ro\/?page_id=38","title":{"rendered":"Istoricul morii"},"content":{"rendered":"\n<p>Pe harta militar\u0103 a Banatului din 1769-1772 sunt consemnate \u0219apte mori de ap\u0103 pe sectorul Pog\u0103ni\u0219ului dintre hotarul Duleului \u0219i cel al Verme\u0219ului. Pog\u0103ni\u0219ul avea dou\u0103 bra\u021be, cel principal urm\u00e2nd drumul Verme\u0219ului, pe acesta exist\u00e2nd \u0219i morile. Pe o hart\u0103 de la 1869 aceste mori dispar, bra\u021bul drept al Pog\u0103ni\u0219ului fiind abandonat iar cursul principal fiind mutat pe bra\u021bul st\u00e2ng. Singura moar\u0103 care mai apare pe h\u0103r\u021bile vechie este cea actual\u0103 iar aceasta a fost modernizat\u0103, astfel c\u0103 amintirea morilor de ap\u0103 s-a pierdut.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"561\" src=\"https:\/\/moaravaleapai.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/harta-valeapai-1869.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-145\" srcset=\"https:\/\/moaravaleapai.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/harta-valeapai-1869.jpg 1024w, https:\/\/moaravaleapai.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/harta-valeapai-1869-300x164.jpg 300w, https:\/\/moaravaleapai.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/harta-valeapai-1869-768x421.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><em>Moara este \u00eensemnat\u0103 pe harta militar\u0103 a Banatului de la 1869<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Pe locul actual al morii a exista moara veche a satului, construit\u0103 \u00een 1864 de c\u0103tre st\u0103p\u00e2nii castelului Atanasievici. Moara a ajuns, prin alian\u021b\u0103, \u00een proprietatea familiei baronului B\u00e9lla Tallian, ministru al Agriculturii \u00een Regatul Ungariei (1903-1905), care s-a c\u0103s\u0103torit cu Maria Baich, fiica lui Athan\u00e1z Baich din V\u0103r\u0103dia \u0219i a Johannei Atanasievici din Valeapai.<\/p>\n\n\n\n<p>Moara a ars \u0219i \u00een anul 1906 a fost reconstruit\u0103 de familia Tallian dup\u0103 principii moderne. A fost dotat\u0103 cu o turbin\u0103 Ganz Danubius de 34 de CP \u0219i i-a fost crescut debitul de ap\u0103 prin amenaj\u0103ri hidraulice pe m\u0103sur\u0103, respectiv un baraj mai solid \u0219i canal de aduc\u021biune mai lung.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"590\" src=\"https:\/\/moaravaleapai.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/plan-canal-moara-1906.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-143\" srcset=\"https:\/\/moaravaleapai.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/plan-canal-moara-1906.jpg 1024w, https:\/\/moaravaleapai.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/plan-canal-moara-1906-300x173.jpg 300w, https:\/\/moaravaleapai.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/plan-canal-moara-1906-768x443.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><em>Planul noului canal de moar\u0103 (1906); Sursa: Arhivele Na\u021bionale Timi\u0219<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p> \u00cen 1917 moara, \u00eempreun\u0103 cu castelul \u0219i \u00eentreg domeniul, a fost cump\u0103rat\u0103 de Petru Riesz \u0219i Margareta Fischer. \u00cen 1929, noii proprietari au modernizat moara, au instalat 3 val\u021buri \u0219i un cazan cu aburi care va func\u021biona p\u00e2n\u0103 \u00een 1954, fiind \u00eenlocuit cu un motor diesel ce va cre\u0219te capacitatea de m\u0103cinare la 8,4 tone\/zi. \u00cen plus, pe l\u00e2ng\u0103 moar\u0103 a fost pus\u0103 \u00een func\u021biune \u0219i o pres\u0103 de ulei format\u0103 dintr-o pres\u0103 hidraulic\u0103, un val\u021b \u0219i un cuptor. Aceasta producea ulei de dovleac \u0219i floarea soarelui pentru locuitorii din comun\u0103 \u0219i satele din \u00eemprejurimi<a href=\"#_ftn1\"><sup>[1]<\/sup><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-full\"><img loading=\"lazy\" width=\"220\" height=\"335\" src=\"http:\/\/moaravaleapai.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/peter-riesz.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-111\" srcset=\"https:\/\/moaravaleapai.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/peter-riesz.jpg 220w, https:\/\/moaravaleapai.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/peter-riesz-197x300.jpg 197w\" sizes=\"(max-width: 220px) 100vw, 220px\" \/><figcaption><em>Peter Riesz<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>La 11 iunie 1948 familia Riesz este expropriat\u0103 iar moara este na\u021bionalizat\u0103. A fost redenumit\u0103 \u201eMoara Pogonici\u201d. \u00cen eviden\u021ba din 1959 este consemnat\u0103 Moara Valeapai cu turbin\u0103 Francis fiind \u00een administrarea \u00centreprinderii de Industrie Local\u0103 Boc\u0219a-Vasiovei. Generatorul electric de 15kw a furnizat mul\u021bi ani curentul pentru iluminatul public, p\u00e2n\u0103 la introducerea re\u021belei electrice \u00een sat.<\/p>\n\n\n\n<p>Turbina avea o putere instalat\u0103 de 36CP. Cu un debit de 1,2 mc\/secund\u0103, func\u021biona circa 7 luni pe an pe turbin\u0103, iar c\u00e2nd debitul era sc\u0103zut era pus \u00een func\u021biune motorul diesel. Canalul de aduc\u021biune are o lungime de 1,5 km. Barajul de beton avea o lungime de 19 metri \u0219i o \u00een\u0103l\u021bime de 1,8 m, fiind distrus la inunda\u021biile din 1966. \u00cen 1971 a fost instalat motorul electric care cre\u0219te capacitatea la 10 tone m\u0103cini\u0219\/zi. <a href=\"#_ftn2\"><sup>[2]<\/sup><\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" width=\"766\" height=\"470\" src=\"https:\/\/moaravaleapai.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/iazul-morii.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-142\" srcset=\"https:\/\/moaravaleapai.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/iazul-morii.jpg 766w, https:\/\/moaravaleapai.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/iazul-morii-300x184.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 766px) 100vw, 766px\" \/><figcaption><em>Iazul morii \u00eenainte de a fi spart de viituri<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00cen perioada regimului comunist, moara a fost gestionat\u0103 de o institu\u021bie care administra mai multe mori, Industria Raional\u0103 de Industrie Local\u0103 (I.R.I.L.) din Lugoj. Dup\u0103 1989 a fost privatizat\u0103 \u0219i exploatat\u0103 de societatea Timi\u0219ul SA.<\/p>\n\n\n\n<p>Moara a func\u021bionat p\u00e2n\u0103 la \u00eenceputul anilor 2000, dup\u0103 care a fost abandonat\u0103 \u0219i vandalizat\u0103. \u00cen prim\u0103vara anului 2022 a avut loc o ac\u021biune de voluntariat organizat\u0103 de Asocia\u021bia Acas\u0103 \u00een Banat pentru punerea \u00een siguran\u021b\u0103 \u0219i conservarea morii. La finele aceluia\u0219i an, moara a fost intabulat\u0103 de comuna Ramna, exist\u00e2nd premisele pentru salvarea \u0219i valorificarea ei.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<p><sub><a href=\"#_ftnref1\">[1]<\/a> SJAN Timi\u0219, Fond <em>Inspectoratul Industrial al Regiunii VIII Industriale Timi\u0219oara<\/em>, Dosar 827<\/sub><\/p>\n\n\n\n<p><sub><a href=\"#_ftnref2\">[2]<\/a> Ana Kremm, <em>Valeapai. 420 de ani<\/em>, Editura Cosmopolitan Art, Timi\u0219oara 2017 pp. 74, 99-100<\/sub><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pe harta militar\u0103 a Banatului din 1769-1772 sunt consemnate \u0219apte mori de ap\u0103 pe sectorul Pog\u0103ni\u0219ului dintre hotarul Duleului \u0219i cel al Verme\u0219ului. Pog\u0103ni\u0219ul avea dou\u0103 bra\u021be, cel principal urm\u00e2nd drumul Verme\u0219ului, pe acesta exist\u00e2nd \u0219i morile. Pe o hart\u0103 de la 1869 aceste mori dispar, bra\u021bul drept al Pog\u0103ni\u0219ului fiind abandonat iar cursul principal&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/moaravaleapai.ro\/?page_id=38\">Continu\u0103 lectura <span class=\"screen-reader-text\">Istoricul morii<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moaravaleapai.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/38"}],"collection":[{"href":"https:\/\/moaravaleapai.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/moaravaleapai.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moaravaleapai.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moaravaleapai.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=38"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/moaravaleapai.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/38\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":146,"href":"https:\/\/moaravaleapai.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/38\/revisions\/146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moaravaleapai.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=38"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}